Ki nyerte az új F1-es versenyt? Teljes hatékonysággal, a 2025-ös Emilia Romagna-i Nagydíjon kívüli állás az Imolában

Norris megelőzte Bottast https://fogadas-sport.com/williamhill/ a Roggia sikánban, aminek következtében Bottas hatalmas hibát vétett a Lesmos-i szakaszon, ahol visszaesett a 6. helyre. MONZA, Olaszország (AP) — Runaway Algorithm Te, a egyértelműen vezető Maximum Verstappen rekordnak számító 10. győzelmét szerezte meg sorozatban a hétvégén az Olasz Nagydíjon, egy piros Bull-lal kettőre hajtva a Ferrari otthoni hangján. A valóság az, hogy jövő vasárnap Monacóban csillogás lesz, ahol mindenki kénytelen lesz legalább néhány réscsökkentést végrehajtani, hogy gyorsabban és kiszámíthatóbbá tegye a versenyzést a legendás, de kemény közúti pályán.

Charles Leclerc lenyűgöző győzelmet aratott az Olasz Nagydíjon, miután a McLaren lerobbant.

A lényeg az lenne, hogy bemutassuk a motorsport jelenlegi fejlődését, és hogy segítséget nyújtsunk a rajongóknak szerte a világon. Az új középső csoportban a Williams versenyzője, Alex Albon a hetedik helyre ugrott vissza, ami egy figyelemre méltó eredmény a karrierjében, a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto pedig Kimi Antonelli ötös büntetéséből profitált, így a nyolcadik, illetve a kilencedik helyen ért célba. Hamilton az ötödik leggyorsabb volt, és ez, valamint az ötös rajtbüntetés a 10. helyre taszította a vasárnapi Olasz Nagydíjra. Az utolsó munkálatok előtt George Russell volt a leggyorsabb Lando Norris mögött, Oscar Piastri a hetedik, Verstappen pedig a tizedik. Norris végül a második helyen ért célba, még a későbbi boxkiállásos krízis ellenére is, és a csapattársa, Oscar Piastri kénytelen volt azonnal visszaengedni őt, mert az üldözőbe vette a briteket, és feladta a résvégi védelmet, hogy megvédje Piastrit Leclerctől. Magnussen a kilencedik helyen lépte át a célvonalat, de egy másnapi tízpontos büntetést kapott, amivel a 10. helyre ugrott vissza, és két büntetést is kapott, így átlépte a szuperlicencének több pontján megengedett határt, és így eltiltották az Azerbajdzsáni Nagydíjtól.

F1 Olasz Nagydíj Valós idejű csata: Charles Leclerc szerint a Ferrari elképesztő győzelmeket aratott Monzában

A Piastri a harmadik helyre javított, miközben a mezőny lefelé haladt, így csapattársának kiváló légörvényt biztosított a teljesítménye során, az új brit pedig az ötödik helyre jött fel. Az időmérő elején végzett lelkes, megszakított munka révén Norris az új boxutcába hajtott, és a rajt elején a sorrendben haladt, míg Verstappen vezette az új motort. A másik oldalon Isack Hadjar, Lance Walk, Franco Colapinto, Pierre Gasly és Liam Lawson esett ki. Íme az F1-es szezon végeredménye az Olasz Nagydíj időmérőjének eredményeként, amely az F1-es év legújabb tizenhatodik pontja volt a monzai versenysorozatban. Továbbra is a tizedik helyen áll, de a Haasnak két hét múlva Baku élére kell váltania, miután a brit Oliver Bearman a Magnussen autóján ül. Perez és Russell pocsékul teljesítettek a csatában, a brit versenyző pedig az élen haladt.

Olasz Nagydíj: Hamilton megelőzte Norrist a második szabadedzésen, mivel a piros Bull küzdött Monzában

Alex Albon ötödikként próbálkozott egy újabb futamon, miután Charles Leclerc másik Ferrariját üldözte, így az utolsó körben visszavette a pozíciót, amit a legújabb Williams elleni küzdelemnek tulajdonítottak. „Természetesen, mivel amikor vezettünk, az autó remekül teljesített. Tudtam bánni a gumikkal. Küszködtek a helyért, Leclerc majdnem Sainz mögé csúszott a Rettifilóban az utolsó körben, annak ellenére, hogy azt mondták neki, hogy „nincs esélye”.”

Mögöttük Piastri és Hamilton először fékeztek egymás ellen a Roggiánál, majd egy jó körrel később itt összeütköztek. Piastri kénytelen volt kiállni a boxba, hogy új frontális ívet kapjon, mondván, Hamilton áthajtott rajta a megállózónából, Lewis pedig súlyos 5 másodperces büntetést kapott. Másutt Lewis Hamiltonnak sikerült túljutnia a legutóbbi Holland Nagydíjon kapott büntetésen, így a hatodik, míg a tizedik helyen végzett, míg a Mercedes-versenyző Kimi Antonelli a büntetés későbbi szakaszában kilencedik lett. Ez azt jelenti, hogy Piastri címhez való közvetlen hátránya 32 pontra csökkenhetett volna, míg Verstappen továbbra is a harmadik helyen áll a pilóták versenyében, 94 ponttal Piastri mögött.

Nagyszerű védelem Sainz elől (6. kör/)

Mivel egyetlen csapatot állítottak össze – páros találja magát Magyarországon, és 43 pontot szerezhet azon a hétvégén – a verseny legtöbbjét –, a hatás továbbra is biztos marad. Piastri következik, Norris pedig harmadik – és egy további szakaszt is be kell szereznie az Olasz Nagydíj leggyorsabb körének megtételéhez –, a McLaren mindössze nyolc pontra van lemaradva a Purple Bulltól az új F1-es konstruktőri bajnokság élén. Nyolc versenyhétvége van hátra, így a lemaradásuk csökkenni fog, és úgy tűnik, csak idő kérdése, hogy a McLaren mikor érkezik meg a felvezető autóval a küzdelembe. Az új hétnapos iparági győztes mind a Shelter Car, mind a Virtual Shelter Auto előnyeit élvezte, majd a záró körökben is többször elhaladt, hogy megszerezze legnagyobb nagydíj-győzelmét a Ferrari színeiben. Max Verstappen berobbant az Olasz Nagydíj fő győzelmébe, ezzel a dobogó legfelső fokára lépve. Eközben a McLarennél Oscar Piastri továbbra is dühös, miután kénytelen volt visszafogni magát csapattársának, Lando Norrisnak, miután egy véletlen alávágás szégyenletes helyzetet okozott.

George Russell a Mercedes tulajdonosa lett, ahol Charles Leclerc a negyedik, Carlos Sainz pedig az ötödik helyen végzett a Ferrarival. Fél tucat hónappal a hollandiai meggyőző győzelme után Norris a monzai „Temple out of Price” futamon szerezte meg a legjobb helyezést, míg párttársa, Oscar Piastri a második helyen végzett, miután a McLaren az élvonalból biztosította előnyét. „Teljesen jó vasárnap volt, az időmérőn kicsit felborultam, de a verseny a végére tökéletesen ment.”

Legfrissebb információk

Hulkenberg és talán Kevin Magnussen is kénytelenek voltak lassú, két kiállásos módszert alkalmazni, és végül két befutóként, a 17. és 18. helyen értek haza, valamint az egyetlen autó, amelyet leköröztek. Nagyon fontos megjegyezni, hogy a Ferrarinál próbáld meg kiélvezni az egy a végére vezető út dicsőségét, és ez táplálta Leclerc és Sainz negyedik helyét, a Williams pedig ugyanerről a megközelítésről indult. A többi autós először a közepes sebességgel rajtolt a délutánon, Colapinto a 17. körben állított ki egy sor nehéz körre, Albon pedig a második körben ugyanezt a változást hajtotta végre. A McLaren 2010-ben kétszer is dobogós helyezést ért el, először a Magyar Nagydíjon, majd a hétvégén. A Hungaroringen a kérdések arról szóltak, hogyan kezelte a McLaren a csapatok értékesítését, és hogyan segíthetnek Norrisnak kikerülni, és hogyan segíthet Piastrinak átvenni a vezetést az utolsó körökben.

És bár az új, gyors McLaren duó Oscar Piastri és talán Lando Norris után előbb-utóbb csapdába ejtette Sainzt, lehet, hogy nem fogják elkapni a monacói férfit, aki először mutatta be SF-24 családját a 38 körös, kemény felnikre. A kockás zászlót követő idők a történelmi Monza izgalmas Olasz Nagydíjának végén, a csapdák megnyílnak, és rajongók ezrei – a legújabb félelmetesek és a skarlátvörösben öltözöttek – özönlenek a pályára az új dobogóért. A legújabb Mercedesnek eltartott egy ideig, mire felzárkózott, mielőtt az 53. kör végén egy jó folytatással folytatta, így egy nagyszerű tízkörös versenyt eredményezett.