Bejegyzések
A komponálás során kiváló minőségű belépők kaphatók a Sofa Unique-hoz, amelyek ára 135 fonttól 495 fontig terjed, ha pálya menti VIP vagy, és a Paddock Barba belépő ára 3449 font, illetve 6889 font. A második legdrágább szék, bár nem a Grandstand, a mexikói városban fogy (746 USD). Annak ellenére, hogy a mexikói online havi fizetés kétszeresébe kerülnek, a Grandstand székei (és a legtöbb más belépő Mexikóban) mindig könnyen elfogynak. A Miamiban a Grandstand ülései mindössze 15,8%-kal drágábbak 2010-ben (1600 USD), de a belső ülések még mindig a második legdrágábbak a menetrendhez képest.
Fogadjon bármilyen sportra | Tudd meg, kik sietnek a 2024-es Makaói Nagydíjjal kapcsolatban
Egy másik versenyző, Jules Roussel, aki először indul a Guia Routine-on, megpróbálkozik a 7-es rajtszámú autóversenyzővel. A 19 éves francia versenyző nemrégiben a francia F4-ben versenyzett, és a bajnokságban a harmadik helyen végzett, számos győzelemmel és 186 ponttal a háta mögött. Az első makaói győzelmük megszerzéséhez általában egy erős, bizonyított bajnokok sokaságát kell legyőzniük. Négy korábbi győztes van a világon, Laurens Vanthoor, Augusto Farfus és Raffaele Marciello. Az új német, a Mercedes gyári versenyzője tavaly egy lenyűgöző Macau GT kupát mutatott be.
Élvezd a saját makaói nagydíjad izgalmát, gyerekekkel!
Akár tapasztalt fogadjon bármilyen sportra versenyzőtárs vagy, akár első randevúvendég, a legújabb Makaói Nagydíj iparági motorsportot kínál látványos környezetben, ötvözve a legmagasabb oktánszámú akciót a könyvtárváros pezsgő kultúrájával és életstílusával. Az 1954-ben alapított új verseny mára többszörös fesztivállá nőtte ki magát, amely a világ minden tájáról vonzza az embereket, közösségeket és rajongókat. A legújabb, 72. Makaói Nagydíj 2025-ben november 13-án (csütörtökön) kerül megrendezésre, míg november a szokásoknak és a szakmai gyakorlatoknak van szentelve, és novemberben a versenyek egy részét is rendezik. Az idei év helyett a legtöbb szervezet változatlan versenyzői felállással vág neki a 2026-os évnek. A McLaren fenntartja Norris és Oscar Piastri megerősített párosítását, míg a Ferrari Lewis Hamiltont és Charles Leclerc-t folytatja, miközben Hamilton egy újabb évbe lép, hogy hiteles dokumentációt hozzon a nyolcadik ciklusára.
Az idei legnagyobb sikerük a spanyol F4-ben a 10. hely a Navarra előtti háromnegyeddel, de kihagyja a címvédő utolsó pontját, hogy Makaón küzdhessen. A regnáló brit F4-bajnok, Fionn McLaughlin (#5) idén debütálhat Makaón. Az új Red Bull junior idén négy hellyel és maximum 363,5 futammal szerezte meg a címvédő és a kezdő címet. A srác a harmadik helyen végzett a Formula téli szezonbeli kiállításán az Ibériai-félszigeten.
Tudatában van annak, hogy az első kiadásban a Topspeed, az FR Közel-keleti Torna legújabb szervezője, új technikai és funkcionális támogatást nyújt a novemberi élményhez? Az olasz erőmű, a Prema Rushing megmutatta a világnak Antonelli képességeit, és az új csapat, Macao megújítja az együttműködést a Theodore Racinggel, a legújabb névadóval, a makaói lakos Teddy Yippel. Az új SJM Theodore Prema csapatban olyan versenyzők szerepelnek, mint a Ferrari Driver Academy versenyzője, Dino Beganovic, a McLaren F1 junior Alex Dunne, és a nemrég megkoronázott olasz F4-bajnok Freddie Slater. A sajtótájékoztatón nagyszabású bemutatót tartottak a szakmai és a főszponzoroknak. A sajtótájékoztatón egy videórészlet is látható az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem előadásából, amelyben gratulált Makaónak a 71. Makaói Nagydíj bemutatásához, valamint az FIA FR Globe bögréhez, az FIA GT Community Cuphoz és az FIA TCR World Trip hangulatához Makaóból?
Költség
- A srác jelenleg öt ütéssel vezeti csapattársát és egy másik Deeper San Francisco-öbölbeli GT Glass (GT4) versenyzőt, Kao Tzu Lungot.
- A legújabb nagydíj sikerének hátterében elválaszthatatlan a Nemzetközi Automobil Szövetség hite és támogatása, valamint az összes ágazat együttműködése és közös fellépése.
- A legújabb makaói kínai újévi felvonulás általában a legújabb sugárutat zárja le, ahol régi oroszlán- és sárkánytáncok, elegáns hullámok és színpompás lüktetések várják a látogatókat.
Múlt vasárnap, de nem utolsósorban, súlyos balesetet szenvedett az interlagosi versenyen, agyrázkódást és tüdőzúzódást szenvedett. A baleset miatt valószínűleg nem indul az új makaói versenyen, mivel a srác szerint a felépülése egy hosszabb, de hosszú időt vehet igénybe. November 14., csütörtök – Motorozz és játssz Grand Prix rutinverseny 7:45-től 18:00-ig.
A versenyben lévő francia F4-es pilóta, Rintaro Sato (#30), akit a korábbi F1-es pilóta, Takuma Sato újonca erősített, olyan érzéssel érkezik, mint a tavalyi FR Globe Glass-ban versenyzett. A legújabb 19 éves versenyző a tizenhatodik helyen végzett a kvalifikációs versenyen, de végül nem sikerült főversenyzővé válnia, miután bekerült egy kiváló több autós csoportba. A japán versenyző összesen 81 futamot szerzett a francia F4-ben ebben a szezonban, és ezzel a kilencedik helyen végzett. Rodrigues után egy másik kínai F4-es győztes, aki Makaón indulhat, Simon Zhang (#21). A versenyben Geeke, az új 17 éves kínai pilóta 2010-ben szerezte meg a legújabb nevet, és egy győzelemmel a háta mögött 14 győzelmet és 424 futamot szerzett.
A brit pilóta sokat sikeredett a 2017-es és 2026-os szezonban, de a csúcsteljesítménye jövedelmező lesz a legújabb Makaói Nagydíjon, mivel a versenyzők is részt vesznek az új listán. Korábban 2026-ban tökéletes menetet mutatott, miután teljesítette a követelményeket a rúddal való versenyzéshez, megtette a leggyorsabb kört, és a dobogó tetejére került. Az új Guia Circuit egy közúti versenypálya, amely szigorú kanyarokból és hosszú egyenesekből áll. Mint minden más közúti verseny a világon, ez is göröngyös, keskeny, és nincs sok áttörési lehetőség.
Az Algorithm Regional felhasználja az új fejlesztési útvonal erejét, amelyet évekkel ezelőtt Algorithm 3-nak neveztek el. A november 12-én megrendezett TCR Asia verseny 2. csatája utáni mérvadó kategória nyolc legnagyobb versenyzője jutalmul hozzáférést kaphat az új versenyhez, ugyanazokkal az autókkal, amelyekkel az első hétvégén edzettek. Az új díjak elérése érdekében próbálja ki a legkorábbi Macau GT Cup versenyre készülő versenyzőket, a francia Mercedes Warehouse pilótáját, Jules Gounont, aki sorozatban körülbelül három Bathurst 12 versenyt nyert meg, és ő a Daytona-győztes és a kétszeres Day Spa 24 győztes új uralkodója. De Gounon mégsem az egyetlen GT-sztár a világon, akit még meg kell adni, hogy meghódítsa az új Guia Route-ot.
A China Pacific csapatát jól képviseli az Eurasia Motorsport Liang Wenyaoja, Reignbert G. Diwa, az Evolve Racing Lo Sze Hoja, és Sean Chang is a RevX Race-zel. A HMO Buyers Racingnél Ryan MacMillan és Josh Buchan is versenyez Ausztráliával, míg te az indonéz Benny Santoso versenyez a Z.Speed N MAS-szal. Az Audinak körülbelül három R8 LMS GT3 evo II-je van a rajtrácson, köztük Christopher Haase az FAW Audi Recreation China Group Phantomtól, a svéd Joel Eriksson az Audi Athletics China Team Phantom színeiben, és a makaói partnered Adderly Fong, az Uno Racing Team versenyzője. A piacot az Optimum Motorsport McLaren 720S GT3-a teszi teljessé, amelyet Benjamin Goethe vezet.